多家头部企业围绕固态电板发布材料与整线有打算，工程考据智力成为干线竞争点。钠电、氢电本事进入系统考据窗口，飞翔平台成为高比能测试场景。

作家 | 唐植潇

第十七届中国国际电板本事相通会/博览会（CIBF2025）近日举行。面前，新式电板体系进入制造考据与利用测试的交壤期，不同本事旅途在本届展会中同步开释阶段性信号。

据悉，展会畛域较往年进一步扩大，消失固态电板、钠电、氢能、智能制造等多个宗旨，产业链凹凸游企业集结展示面前阶段性恶果。制造旅途、出海计谋与标准体系成为本届展会的共同和蔼点。

展会现场，多家厂商展示了面向固态电板体系的正负极材料、电解液、整线开采与封装工艺；部分开采企业初度提议“交钥匙”级整线有打算，并已与客户启动考据历程。

中国化学与物理电源行业协会文牍长王泽深在接受《科创板日报》记者采访时示意，面前行业处于“从试验室走向工程考据”的阶段，整线智力、制造系统集成、考据寄托智力成为开采企业与材料企业和蔼的重心。他示意，行业在主流本事体系尚未十足拘谨的布景下，对制造标准化、腹地化复古与国外适配智力的条目同步提高。

▌多家露馅固态电板联系业务最新施展

在本届CIBF展会上，固态电板成为中枢展示宗旨之一，涵盖材料革命、电芯成组、装备寄托与系统考据等层面，部分头部企业的中试有打算已进入寄托历程。

在材料方面，恩捷股份发布纯度达99.9%的硫化锂、超细硫化物电解质粉体和高电导率膜材料，具备卷对卷邻接制备智力。

赣锋锂业展示其500Wh/kg级全固态电板产物，配套硫化物电解质与锂金属负极，10Ah级样品已罢了小批量分娩，该公司打算年内向eVTOL企业寄托考据样品。

国轩高科发布“金石电板”，能量密度300Wh/kg，通过200℃热箱与针刺测试，首条0.2GWh中试线已斡旋，中枢开采国产化率达100%。

星源材质与中科深蓝勾搭推出“刚柔并济+原位固化”膜体系，在保执机械强度的同期提高柔性适配智力，目的能量密度可达700Wh/kg。

在制造装备方面，先导智能展出其面向氧化物与硫化物体系的整线交钥匙有打算，消失极片制造、注液、干燥与封装工序。

“开采寄托已不再是交出一套硬件，而是寄托一条工程可考据、可复制的旅途。”先导智能副总裁陈建新在接受《科创板日报》采访时示意，“现在咱们已有多套有打算进入客户调试历程，考据重心包括材料适配、自动化联调与环境放弃。”

在成组有打算方面，宁德时期展出第三代凝华态电板，接收高镍正极、硅基负极与复合电解质，目的适配智能电动车与飞翔平台。

欣旺达副总裁梁锐向《科创板日报》记者示意，“现在咱们正与开采企业共建中试平台，进行一致性、电芯密封性与倍爽脆能的系统性考据，已有样品进入部分客户工况评估。”

贝特瑞计划院郑重东说念主李子坤也告诉《科创板日报》记者，公司在配套硅碳负极、电解液与壳体封装方面已完成几许组稳健配，“咱们的计谋是鼓舞结构协同，而不仅是单一材料插足。”

中国化学与物理电源行业协会文牍长王泽深对《科创板日报》记者示意，尽管固态本事体系尚处于多道路并业绩态，制造端工程化旅途已启动流露。“从开采智力到客户寄托逻辑，正在造成可臆想的考据标准与系统协同节点。”

▌多家企业展示利用于低空经济场景的能源电板有打算

展会时辰，多家企业展示了面向低空经济场景的能源电板有打算，涵盖城市空中交通、工业无东说念主机、载东说念主飞翔器等利用宗旨，产物无数强调轻量化遐想、倍率输出与冗余安整体系。

在飞翔平台成为新场景的同期，企业也将其视为考据高能量密度与系统安全性的重要接口。

欣旺达推出“欣・云表2.0”航空能源电板，聚焦飞翔冗余电压平台与结构安全，已进入客户考据阶段；亿纬锂能（维权）展出飞翔器电板系列产物，面向无东说念主机与物流平台，复古高倍率、宽温职责与一致性放弃。

欣旺达副总裁梁锐对《科创板日报》记者示意，“飞翔平台对电板系统的散热旅途、电压冗余和寿命一致性条目显耀高于乘用车，公司正与客户围绕适配模子与平台考据逻辑开展勾搭职责。”

“eVTOL、高比能能源平台以及低温场景是固态体系的早期落地窗口，咱们强调材料与结构的协同适配。”贝特瑞计划院郑重东说念主李子坤在接受《科创板日报》记者采访时示意。

鹏辉能源发布Sky系列无东说念主机电板，质地能量密度400Wh/kg，体积密度750Wh/L，续航提高35%，已进入多类工业无东说念主机平台。

中革命航展示适配eVTOL的高功率电板，能量密度超300Wh/kg，复古8C执续放电，聚焦飞翔续航性能；亿航智能勾搭欣界能源推出“猎鹰”锂金属固态电板，能量密度达480Wh/kg，轮回超1000次，eVTOL续航提高至48分钟以上。

产业链企业亦启动介入系统集成与平台适配。海目星勾搭欣界能源启动5GWh固态电板产线缔造；先导智能展示其飞翔电板超高倍率圆柱产线，已进入客户调试智商。

飞翔电板成为固态电板工程化考据的膺惩接口，也在低空经济掀开新的增长预期。部分产物已在eVTOL、无东说念主运输、特种功课等场景进入中试利用阶段。

▌制造外延与腹地化协同成为企业共鸣

跟着产能布局专家化与合规门槛同步抬升，中国电板企业在本届CIBF展会上无数将“腹地制造+标准适配”当作国外业务拓展的基础计谋。

中国化学与物理电源行业协会文牍长王泽深对《科创板日报》记者示意，面前出海问题已不再是单一的产物输出问题，而是产业链条迂曲与标准体系接入的多重协同。

“是产物出海，已经本事出海，抑或是产业链出海？企业应结合国外制造智力、当地认证标准与客户协同智力进行系统性评估。”王泽深说说念。

宁德时期在展会中先容了其专家制造体系布局，包括德国工场已投产、匈牙利工场在建、西班牙工场与Stellantis合伙鼓舞；并通过港股IPO推动欧洲腹地供应网罗膨胀。该公司同期鼓舞与国外主机厂的深度集成开发，包括快充条约、电芯尺寸与包封标准的适配。

国轩高科同步展示德国哥廷根工场的产线计较，已与欧洲整车企业开展配套开发职责。该公司示意，2025年起将以腹地制造为依托，逐步构建“开发-制造-考据”闭环体系，2025年一季度国外装车量同比增长108.2%。

比亚迪展示其固态电板量产线模子的同期，也露馅其在欧洲、东南亚的产能布局念念路，其笔据不同商场法律评释遐想电板系统与平台化产物，但暂未露馅具体合伙或落地面容施展。

先导智能方面则提议“专家工程复制+腹地制造+腹地就业”的一体化出海模子，强调开采寄托不再以单点工艺为额外，而所以整线组织智力、运维复古与认证导入为出口构成部分。